Barquette méditerranéenne
Construite/mise en service en 1966
Chantier Georges FRACCHIA, ANTIBES
Coque bois (acajou)
Longueur : 9m74
Largeur : 3m04
Moteur 110 CV VOLVO
Classé Bateau d’Intérêt Patrimonial (BIP)
Construite sur le port d’Antibes, cette barquette de pêche (sardinier) appartenait initialement au patron-pêcheur Louis Génovèse, qui l’avait baptisé des deux prénoms des fils le Henri-Thierry.
Après le départ en retraite de Louis, le navire a été cédé à un pêcheur Niçois. Thierry, fils de louis, rachète l’embarcation en piteux état sur le port de Nice et la rapatrie à Antibes dans le petit atelier qui l’a vu naître trente ans plus tôt.
Alain Botéro, successeur et beau-fils de Georges Fracchia, remet sur quille le beau pointu. A l’issue de sa carrière de bateau de pêche, le navire devient un bateau de plaisance. En 2021, il est racheté par Aventure pluriel et une nouvelle fois restauré. De retour sur le Port Vauban, il est désormais utilisé comme bateau collectif pour des visites guidées et des sorties en mer pour les adhérents.
Mediterranean barquette
Built and commissioned in 1966
Georges FRACCHIA shipyard, ANTIBES
Wooden hull (mahogany)
Length : 9m74
Width: 3m04
110 HP VOLVO engine
Classified as a Boat of Heritage Interest (BIP)
Built in the port of Antibes, this fishing boat (sardinier) originally belonged to the fisherman Louis Génovèse, who named it after his sons Henri and Thierry.
After Louis retired, the vessel was sold to a fisherman from Nice. Thierry, Louis’ son, bought the boat in a sorry state of repair in the port of Nice and brought it back to Antibes to the small workshop where it had been built thirty years earlier.
Alain Botéro, Georges Fracchia’s successor and son-in-law, put the beautiful pointu back on the keel. At the end of her career as a fishing boat, the ship became a pleasure craft. In 2021, it was bought by Aventure Pluriel and once again restored. Back in Port Vauban, she is now used as a collective boat for guided tours and sea outings for members.